Ունիվերսալ անիվի արգելակ, այսինքն՝ ունիվերսալ միացումներ, պետք է իրականացնի մեքենայի փոփոխական անկյան հզորության փոխանցումը, շարժիչի լիսեռի ուղղության դիրքը փոխելու անհրաժեշտության համար դա ունիվերսալ փոխանցման սարքի «համատեղ» մեքենայի շարժիչ համակարգն է։ ” բաղադրիչներ.Անիվի արգելակի և շարժիչ լիսեռի ունիվերսալ համակցություն, որը հայտնի է որպես ունիվերսալ համատեղ փոխանցման սարք:Ունիվերսալ անիվի արգելակային փոխանցման սարքը սովորաբար կազմված է ունիվերսալ հոդերից և շարժիչ լիսեռներից, և երբեմն միջանկյալ հենարանից, որը հիմնականում օգտագործվում է հետևյալ դիրքերից մի քանիսում՝ 1-ունիվերսալ միացումներ;2-շարժիչ լիսեռներ;3-առջևի շարժիչ լիսեռ;4-միջանկյալ աջակցություն:Համընդհանուր հոդերի տեղակայման դեպքում մեկ բաղադրիչի (ելքային լիսեռի) պտույտը սեփական լիսեռի շուրջ պայմանավորված է մեկ այլ բաղադրիչի ունիվերսալ հանգույցի (մուտքային լիսեռ) պտտմամբ իր լիսեռի շուրջ:
Անիվի ունիվերսալ արգելակումը ոլորման ուղղությամբ, թե արդյոք առկա է ակնհայտ առաձգականություն, կարելի է բաժանել կոշտ ունիվերսալ հոդերի և ճկուն ունիվերսալ հոդերի:Կոշտ ունիվերսալ հոդերը կարելի է բաժանել անհավասար արագության ունիվերսալ հոդերի (սովորաբար օգտագործվում է խաչաձև լիսեռի տիպի համար), գրեթե հավասար արագության ունիվերսալ հոդերի (օրինակ՝ դուպլեքս ունիվերսալ հոդերի) և հավասար արագության ունիվերսալ հոդերի (օրինակ՝ գնդային վանդակի տիպի ունիվերսալ միացումներ) երեքի։ .Ունիվերսալ միացումներ, որոնցում ունիվերսալ արգելակով միացված երկու լիսեռների միջև անկյունը զրոյից մեծ է, իսկ ելքային և մուտքային լիսեռները շարժում են փոխանցում փոփոխական ակնթարթային անկյունային արագության հարաբերակցությամբ, բայց միջին անկյունային արագությունները հավասար են:
Խաչաձև տիպի կոշտ ունիվերսալ հոդերը կազմված են ունիվերսալ հոդային պատառաքաղից, խաչաձև լիսեռից, ասեղի գլանային առանցքակալից, յուղակնիքից, պարզ, կրող ծածկույթի և այլ բաղադրիչներից:Աշխատանքի սկզբունքը հետևյալն է. պտտվող պատառաքաղներից մեկը մյուս պատառաքաղին մղում է պտտվելու խաչաձև լիսեռի միջով և միևնույն ժամանակ այն կարող է ճոճվել խաչաձև լիսեռի կենտրոնի շուրջը ցանկացած ուղղությամբ:Պտտման գործընթացում ասեղի առանցքակալների ասեղի գլանները կարող են պտտվել՝ շփումը նվազեցնելու համար:Մուտքային հզորությանը միացված լիսեռը կոչվում է մուտքային լիսեռ (նաև կոչվում է ակտիվ լիսեռ), իսկ ունիվերսալ միացմամբ լիսեռի ելքը կոչվում է ելքային լիսեռ (նաև կոչվում է շարժվող լիսեռ):Ունիվերսալ արգելակն աշխատում է այն պայմաններում, երբ մուտքային և ելքային լիսեռների միջև կա անկյուն, որտեղ երկու լիսեռների անկյունային արագությունները անհավասար են, և արդյունքում կարող է առաջացնել ելքային լիսեռի և դրան միացված փոխանցման բաղադրիչների ոլորման թրթռում և ազդել այդ բաղադրիչների կյանքը:Այն վերաբերում է ունիվերսալ արգելակին, որը փոխանցում է շարժումը հավասար ակնթարթային անկյունային արագություններով՝ նախատեսված անկյան տակ և մոտավորապես հավասար ակնթարթային անկյունային արագություններով՝ այլ անկյուններում:Այն բաժանվում է.
ա) Դուպլեքս տիպի գրեթե հավասար արագությամբ ունիվերսալ միացումներ.Այն վերաբերում է ունիվերսալ միացմանը, որի դեպքում շարժիչի լիսեռի երկարությունը համընդհանուր համակցման հավասար արագությամբ շարժիչի մեջ կրճատվում է մինչև նվազագույնը:
բ) Bump տիպի քվազի-իզոխրոն ունիվերսալ միացումներ.Երկու ունիվերսալ հոդերի և բշտիկների կազմի երկու տարբեր ձևերի միջոցով:Երկու բախումները համարժեք են միջանկյալ շարժիչ լիսեռին և երկու խաչաձև կապին դուպլեքս ունիվերսալ համատեղ սարքում:
գ) Եռափոր տիպի քվազիիզոխրոն ունիվերսալ միացումներ:Այն բաղկացած է երկու երեք փին լիսեռներից, ակտիվ էքսցենտրիկ լիսեռի պատառաքաղից և շարժվող էքսցենտրիկ լիսեռի պատառաքաղից:
դ) գնդաձև գլանաձև տիպի քվազիիզոկինետիկ ունիվերսալ միացում:Բաղկացած է քորոցային լիսեռից, գնդաձև գլանափաթեթից, ունիվերսալ հոդային լիսեռից և գլանից։Գլանափաթեթը կարող է առանցքային շարժվել ակոսում՝ կատարելով ընդարձակման սպլայնի դեր։Գլանափաթեթի և ակոսի պատի կոնտակտը կարող է փոխանցել ոլորող մոմենտ:Ունիվերսալ միացումներ, որոնցում ունիվերսալ արգելակով միացված ելքային և մուտքային լիսեռները փոխանցում են շարժումը միշտ հավասար ակնթարթային անկյունային արագություններով:
Հրապարակման ժամանակը՝ Փետրվար-19-2024